长安cng压缩垃圾车
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简述信息一览：
cng和lng的区别?
lng和cng主要在存在状态、安全隐患、体积能量密度、环保性等方面有区别。以下是关于lng和cng区别的相关介绍：存在状态：天然气在常压下冷却至约-162℃时则由气态变成液态称为液化天然气。而压缩天然气是天然气加压并以气态储存在容器中。安全隐患：天然气的储藏和运输主要方式是CNG。
储存天然气燃料的方式不一样：CNG是高压储存，LNG是低温储存，CNG是储存在工作压力为20Mpa的高压钢质气瓶或钢内胆环向缠绕气瓶内，而LNG则以-162℃的低温储存在真空绝热的低温容器内，两者的储存方式不一样，在使用时也会出现不一样。天然气的储藏和运输主要方式是压缩天然气（CNG）。
存在状态不同：CNG是天然气在高压下的压缩形态，而LNG则是通过冷却使天然气液化。安全性方面不同：由于CNG储存在高压气瓶中，如果发生泄漏，会迅速扩散到大气中，降低了燃烧的风险。相对而言，LNG在泄漏时由于温度极低，可能导致皮肤冻伤，但其气化速度较慢，不易形成可燃混合气。
CNG和LNG区别有状态不同、储存方式不同、储存效率不同 状态不同。CNG是压缩天然气，LNG是液化天然气。储存方式不同。CNG储存在气瓶中，而LNG需存储在真空保温瓶中。储存效率不同。LNG体积约为同量气态天然气体积的1/625，其储存效率为同体积CNG的5倍。
LNG是液化天然气的缩写，而CNG是压缩天然气的缩写。以下是两者的主要区别： 物理状态 LNG是液态，需要在特定的低温条件下储存和运输。而CNG是气态，在高压下储存和运输，通常用于汽车燃料或管道天然气输送。
CNG与LNG的含义不同 CNG，即压缩天然气，是将天然气加压并以气态储存在特制的容器中。而LNG，即液化天然气，是通过在极低温度（-162℃）下将天然气液化为液态储存。生产与制造过程的差异 CNG的加气站通常包括母站、标准站和子站。
压缩天然气(CNG)的换算
CNG是指压缩天然气，压等于多少天然气与其压缩比例有关。一般而言，CNG压缩比例在200～250倍之间，即将天然气压缩到200-250倍，以便储存和运输。因此，一立方米CNG等于200-250立方米天然气。但是，实际上，CNG的压缩比例因生产工艺和设备等不同而有所不同，具体压缩比例需要根据实际情况进行确定。
公斤CNG约等于42立方米。根据汽车之家论坛中网友的讨论，1公斤LNG（液化天然气）约等于41立方米的CNG（压缩天然气）。这是因为LNG和CNG是天然气的两种不同形态，LNG是通过低温冷却将天然气液化而成，而CNG则是将天然气压缩储存。
立方米CNG（压缩天然气）是200立方米标况下的天然天。
LNG与CNG之间的换算比例约为0.4：1。液化天然气（LNG）和 压缩天然气（CNG）主要成分是甲烷，气态甲烷是液态甲烷体积的625倍。 液化天然气约为标准状态下同质量天然气体积的1/625。压缩天然气（25MPa）约为标准状态下同质量天然气体积的1/250。
您说的CNG应该就是压缩天然气吧。一般的压缩天然气压力大概为20MPa，而，普通家用天然气的压力为2kPa，也就是说压缩天然气的压力是普通家用气的10000倍。简单换算的话1立方的压缩天然气就相当于10000立方的家用天然气。
因为天然气的密度为0.7174Kg/m，所以1立方米的压缩天然气就是0.7174千克＝0.7174公斤。
LNG的应用领域
气态热值约为38 MJ/m，液态热值则达到50 MJ/kg。 LNG的爆炸范围上限为15%，下限为5%。 辛烷值（ASTM）为130。 LNG无色、无味、无毒，且不具有腐蚀性。 其体积仅为同量气态天然气的1/600。
为了便于储存和长途运输，液化天然气需要在极低的-162℃温度下通过压缩技术实现，这个过程虽然消耗大量能量，但在天然气气化时会释放出来，这部分能量被称为“冷能”。这种能量转换在多个领域有着应用，特别是在冷能利用技术中，如在工业制冷和空调系统中。在交通运输领域，液化天然气也有其独特的应用。
液化天然气在现代社会的应用 现代社会的许多领域，包括燃气烹饪，工业加热，发电和交通运输都需要能源。在这些领域中，液化天然气已成为主要的替代能源，旨在减少对其他非可再生能源如煤、石油的依赖。液化天然气还被认为是更清洁和环保的能源，因为它的燃烧产生的温室气体排放比煤和石油要少得多。
LNG汽车的主要优势在于其环保性和经济性。与传统的汽油和柴油汽车相比，LNG汽车的排放较低，可以减少空气污染。此外，LNG作为一种相对廉价的能源，也有助于降低运营成本。因此，LNG汽车在各种车辆类型中得到广泛应用。随着技术的不断进步和环保需求的提高，未来LNG汽车的应用领域还将继续扩大。
LNG作为燃料的汽车，排气明显改善。与压缩天然气（CNG）比较，在相同的行程和运行时间条件下，对于中型和中重型车辆而言，LNG汽车燃料成本要低 20%，重量要轻2/3，同时，供燃系统装置的成本也至少低2/3。可以证明，将天然气液化并以液态储运是促使它在运输燃料中应用的最经济有效的方法。
汽车改气后是否漏气的问题~CNG
发动机故障灯亮通常有如下原因：燃烧状态不好发动机燃烧状态不好是发动机故障灯亮的主要原因。发动机爆震通常有三种情况：第一种情况：汽车无力；第二种情况：汽车无力，发动机噪音过大；第三种情况：明显有敲缸声音。
安全性是天然气汽车的另一大亮点。无论是压缩天然气（CNG）、液化天然气（LNG）还是液化石油气（LPG）车辆，其储存和输送设备都经过严格设计，确保了极高的安全性。由于天然气的密度低于空气，一旦泄漏，会迅速扩散，降低了事故发生的严重性。
改型汽油的车辆动力会下降一些，下降10％以上。排气温度高对气门与气缸盖的要求更高一些，因此有的发动机改型汽油后气缸盖，气门组件因为不能耐受烧燃气带来的高温而变形，损坏。例如改燃气需要换专用的缸盖。
在进行汽车改气后，发动机故障灯亮起是一种常见的现象。这主要由于天然气与汽油的混合浓度差异，使氧传感器识别到不正常情况并发出警报。尽管如此，这种情况通常不会对车辆使用产生严重影响，无需过分担忧。可能的原因包括：原车氧气发射器对燃气燃烧的信号与燃油燃烧时的信号不匹配。
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