压缩垃圾车线路维修***讲解

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简述信息一览：

1、b、观察油箱到油泵的进油管是否因老化而产生轰油吸瘪现象。如有此现象则应更换进油管。c、检查是否齿轮油泵失效。装上压力表，拧动调压螺栓，观察表是否达到规定值；d、如调压螺栓全部拧入后仍达不到规定油压，则是齿轮油泵失效，须更换齿轮油泵；e、如齿轮油泵工作正常，则是多路换向阀阀芯堵塞。

2、后装置压缩垃圾车，后包放不下来的原因有以下几点：多路阀坏了。液压油管内部供油有问题。平衡阀坏了。取力器没有打开。

（图片来源网络，侵删）

3、蓄电池电量不足，点火系统损坏。福田驭菱5吨压缩垃圾车启动需要车上蓄电池供电，点火启动车辆，蓄电池没电会无法启动。福田驭菱5吨压缩垃圾车启动需要点火系统配合才可以启动发动机，点火系统损坏会导致车辆启动不了。

4、废气阀损坏原因有：废气阀本身品质问题。保养不当。燃油质量问题，（很多车主反应汽车误加低纯度汽油和燃油宝等物质后突发性废气阀损坏，这个值得车友们注意）。老化，废气阀在发动机高温时工作，时间久了，跟气门室盖垫、胶圈一样都会老化。

5、在垃圾车中，刮板传感器是因为电器控制系统故障导致的，需要到专业的维修站进行维修处理。垃圾清运车分为：压缩式垃圾车、自卸式垃圾车、摆臂式垃圾车、自装卸式垃圾车、密封式垃圾车、拉臂式垃圾车。垃圾车主要用于市政环卫及大型厂矿运输各种垃圾。

（图片来源网络，侵删）

垃圾车液压尾板升降不，重新接牢固接头。垃圾车电机转，但升降不到或不能升降，是因为电磁阀接头松动，如果松动重新接牢固。垃圾清运车分为：压缩式垃圾车、自卸式垃圾车、摆臂式垃圾车、自装卸式垃圾车。

可以向市政管理部门投诉。第一，车辆归属他们管理，可以直接纠正工作时间。第二，即使车子不是他们的，他们对城市环境管理也是有责任和权力的，也是可以纠正压缩垃圾车的行为的。

b、观察油箱到油泵的进油管是否因老化而产生轰油吸瘪现象。如有此现象则应更换进油管。c、检查是否齿轮油泵失效。装上压力表，拧动调压螺栓，观察表是否达到规定值；d、如调压螺栓全部拧入后仍达不到规定油压，则是齿轮油泵失效，须更换齿轮油泵；e、如齿轮油泵工作正常，则是多路换向阀阀芯堵塞。

环卫垃圾车后推板压力不够有以下方法：液压油不足；液压油管堵塞；地方性温度太低，液压油冻住。垃圾车的分类：压缩式垃圾车、自卸式垃圾车、摆臂式垃圾车、自装卸式垃圾车、密封式垃圾车、拉臂式垃圾车等。

此外，压缩式垃圾车的载质量利用率有待提升。通过选用轻质、高效的国产底盘，***用高强度材料降低自重，使用注塑件和集成化部件减少空间占用，这将有助于提高载荷利用率，降低运营成本。最后，操作舒适性也是不可忽视的因素。

不能自动停止，就是传感器问题，或者是液压系统回路故障。估计是传感系统故障占多数。

更换步骤如下：拆卸传感器时断开蓄电池负极。从支架上松开凸轮轴位置传感器（CMP）连接器，并断开连接器的连接。从卡扣上松开凸轮轴位置传感器（CMP）线束。拧下固定凸轮轴位置传感器（CMP）的螺栓并取下传感器。清洁凸轮轴位置传感器（CMP）和结合面。

垃圾压缩车上的感应器。垃圾车上控制行程的传感器在湖北随州厂家可以买到。垃圾压缩车的详细介绍垃圾压缩车：***用机电液一体化技术，借助机、电、液联合自动控制系统，通过车厢、填装器和推铲等专用装置，实现垃圾倒入、压碎或压扁、强力装填，把垃圾挤入车厢并压实和推卸。

压缩式垃圾车***用液体机电相结合的技术，通过计算机控制，手动操作系统的自动控制系统，通过专用的推，铲装置装卸。实现垃圾进入，压碎或压碎的牢固包装，将垃圾放入车内压实，推卸，所有污水进入污水中，解决了垃圾运输过程中的二次污染问题。

这种区别的原因是因为在垃圾压缩车的工作过程中，上行和下行的环境和需求是不同的。上行时，车辆需要准确地上升到目标位置，以确保有效地压缩垃圾并保持垃圾箱的稳定性。因此，上行感应器负责检测车辆的高度，以确保车辆上升到合适的位置。

压向力传感器：多个大量程称重传感器放置在钢结构下方，并从上方加载重物。拉向力称重传感器：重物悬吊在一个或多个传感器下方。

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